Se ti sei già iscritto al camp del 17-19 novembre a Cartagena, la parte più importante l'hai già fatta. Quello che resta è arrivare pronto, senza sorprese dell'ultimo minuto.
Ecco la checklist che do sempre a chi parte con noi, divisa per quello che conta davvero.
La moto
- Controllo generale prima della partenza: freni, catena, liquidi, pressioni. Se vuoi la lista completa passo per passo, l'avevamo scritta qui: prepara la moto per il corso in pista.
- Gomme adeguate al periodo: novembre in Spagna è più mite che in Italia — vale la pena valutare con chi ti segue se le gomme che hai sono adatte o se serve una scelta diversa per quel weekend.
- Se porti la tua moto in autonomia, controlla per tempo le opzioni di trasporto; se preferisci valutare un noleggio in loco, scrivici e ti diciamo cosa è disponibile per questo camp.
L'equipaggiamento
- Tuta in pelle omologata, in buono stato — qui la guida completa se devi ancora scegliere o aggiornare la tua: tuta da pista, guida alla scelta.
- Casco integrale omologato, controllato e ben calzante: i criteri per scegliere quello giusto, se hai dubbi sul tuo.
- Guanti e stivali da pista, più un cambio: novembre può portare umidità, e guidare tre giorni con equipaggiamento asciutto fa una differenza enorme sulla concentrazione.
- Un sottotuta da indossare sotto la tuta.
Documenti e organizzazione
- Documento d'identità o passaporto in corso di validità, e patente adeguata alla cilindrata della tua moto.
- Il viaggio: arrivare il giorno prima, se possibile, evita di iniziare il primo giorno di camp già stanco dal viaggio.
La testa
L'ultima voce della checklist non si mette in valigia: arriva con l'idea di lavorare, non di "dimostrare" qualcosa fin dal primo giro. I tre giorni sono costruiti per portarti da un punto a un altro — chi arriva già convinto di essere arrivato, di solito è quello che si porta a casa meno di tutti.
Il camp è già confermato e prenotabile: i posti individuali sono terminati, restano gli ultimi posti nei gruppi. Per qualsiasi dubbio sulla preparazione, scrivici — ti rispondiamo direttamente noi.
Ci vediamo in pista.
Claudio
Credit Photo : DVisual